エスコ (ESCO) 300ml/min ＤＣ１２Ｖオイルポンプ(充電) EA991CR-20

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仕様：	メーカー…大自工業（Meltec）型番…OCD-100吐出量…300ml/min電源…DC12V動力電流…6Aサイズ…136（W）×134（D）×85（H）重量…870g材質…ABS樹脂吸引ホース長…φ5mm×1.2m排出ホース長…φ14mm×1.5m電源コード長…1.5m(バッテリークリップ)モーターポンプ…ロータリーポンプ用途…ガソリンエンジンの自動車や田植機等のエンジンオイルを簡単に交換するものです。使用温度範囲…0～40充電式DC12Vバッテリー専用ガソリンエンジン用ホースをオイルレベルゲージに差し込んで、電源はバッテリーにつなぐだけ。オイルレベルゲージガイドパイプ（田植機等はオイル注入口）を利用して、エンジンオイルを抜き取ります。リフトアップが不要なので作業も簡単。オイルパンにたまったスラッジが抜き取れます。自分で出来るから場所も時間も自由自在。しかも経済的。【使用上の注意】 ※用途以外のご使用はしないでください。 ※使用電源電圧はDC12Vバッテリー専用です。 ※本製品はガソリンエンジン用です。ディーゼルエンジン、オートバイ、船舶用エンジン、デフ、ミッションやATF等には使用しないでください。 ※1回の連続使用は、15分をこえないようにしてください。モーターが過熱し、故障、事故の原因となります。 ※オイル交換作業は、エンジン停止の状態で行ってください。交換中に誤ってエンジンを始動すると差し込んだ吸引ホースが切断され、故障やトラブルの原因となります。 ※走行直後のオイル交換はしないでください。オイルが高温になっている為、タンクが凹んだり、吸引ホースが溶けたり切れる原因になります。また、エンジンルーム内が高温となっていますので火傷の原因となる恐れがあります。 ※オイルレベルゲージガイドパイプの形状や大きさを確認してください。付属の吸引ホースは約Φ5mmです。オイルレベルゲージガイドパイプがΦ5mm以下の車種には使用できません。 ※使用中・使用後はホース等に付属したオイルで衣類等が汚れる恐れがあります。十分注意し作業してください。 ※オイルパンの形状が二重構造になっている車種は、ホースが底まで入らない為オイルを完全に抜き取ることができません。オイルパンの形状がわからない場合は、お車の取扱説明書又はお買い求めのカーディーラー等でご確認ください。 ※オイルレベルゲージガイドパルプがL型になっているエンジンには使用することができません。無理に入れると、抜けなくなり故障の原因となります。
商品画像に関する注意事項：	画像に数字等の情報が入っている場合は、　品番末尾が対象商品の画像となります。

仕様：

メーカー…大自工業（Meltec）型番…OCD-100吐出量…300ml/min電源…DC12V動力電流…6Aサイズ…136（W）×134（D）×85（H）重量…870g材質…ABS樹脂吸引ホース長…φ5mm×1.2m排出ホース長…φ14mm×1.5m電源コード長…1.5m(バッテリークリップ)モーターポンプ…ロータリーポンプ用途…ガソリンエンジンの自動車や田植機等のエンジンオイルを簡単に交換するものです。使用温度範囲…0～40充電式DC12Vバッテリー専用ガソリンエンジン用ホースをオイルレベルゲージに差し込んで、電源はバッテリーにつなぐだけ。オイルレベルゲージガイドパイプ（田植機等はオイル注入口）を利用して、エンジンオイルを抜き取ります。リフトアップが不要なので作業も簡単。オイルパンにたまったスラッジが抜き取れます。自分で出来るから場所も時間も自由自在。しかも経済的。【使用上の注意】 ※用途以外のご使用はしないでください。 ※使用電源電圧はDC12Vバッテリー専用です。 ※本製品はガソリンエンジン用です。ディーゼルエンジン、オートバイ、船舶用エンジン、デフ、ミッションやATF等には使用しないでください。 ※1回の連続使用は、15分をこえないようにしてください。モーターが過熱し、故障、事故の原因となります。 ※オイル交換作業は、エンジン停止の状態で行ってください。交換中に誤ってエンジンを始動すると差し込んだ吸引ホースが切断され、故障やトラブルの原因となります。 ※走行直後のオイル交換はしないでください。オイルが高温になっている為、タンクが凹んだり、吸引ホースが溶けたり切れる原因になります。また、エンジンルーム内が高温となっていますので火傷の原因となる恐れがあります。 ※オイルレベルゲージガイドパイプの形状や大きさを確認してください。付属の吸引ホースは約Φ5mmです。オイルレベルゲージガイドパイプがΦ5mm以下の車種には使用できません。 ※使用中・使用後はホース等に付属したオイルで衣類等が汚れる恐れがあります。十分注意し作業してください。 ※オイルパンの形状が二重構造になっている車種は、ホースが底まで入らない為オイルを完全に抜き取ることができません。オイルパンの形状がわからない場合は、お車の取扱説明書又はお買い求めのカーディーラー等でご確認ください。 ※オイルレベルゲージガイドパルプがL型になっているエンジンには使用することができません。無理に入れると、抜けなくなり故障の原因となります。

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